soluções para cidades

desenvolvimento urbano

DESENVOLVIMENTO ORIENTADO AO TRANSPORTE

O Desenvolvimento Orientado ao Transporte – DOT representa hoje uma das principais formas para construir e transformar as cidades em espaços mais dinâmicos, sustentáveis e integrados para as pessoas.

A estratégia DOT constitui diretrizes para evitar a dispersão urbana e promover o uso eficiente da infraestrutura da cidade, aproximando as áreas de moradia e as oportunidades de emprego por meio de incentivo ao uso misto do solo próximo aos eixos de transporte coletivo.

RUAS COMPLETAS

Ruas completas são ruas desenhadas para dar segurança e conforto a todas as pessoas, de todas as idades, usuários de todos os modos de transporte. O conceito tem como base distribuir o espaço de maneira mais democrática, beneficiando a todos. Não existe uma solução única de rua completa.

Todas as melhores alternativas de desenho urbano podem ser incorporadas desde que respondam ao contexto local da área onde se localizam, reflitam a identidade da rua e as prioridades daquela comunidade. Um dos principais objetivos dos projetos de ruas completas é priorizar os deslocamentos realizados por transporte coletivo, a pé e de bicicleta. (WRI, 2017)

SOLUÇÕES BASEADAS NA NATUREZA

Segundo a União Internacional para Conservação da Natureza (IUCN, 2020), as Soluções Baseadas na Natureza são ações que têm como objetivo “proteger, manejar de forma sustentável e restaurar ecossistemas naturais e modificados, que abordam desafios sociais de forma efetiva e adaptativa, promovendo o bem-estar humano e benefícios para a biodiversidade”.

Pensar de maneira a considerar os SBN em planejamento urbano é identificar as potencialidades de integração efetiva do ecossistema no ambiente da cidade, ao mesmo tempo em que as formas de SBN são, em geral, já elementos de adaptação e promovem instrumentos de infraestrutura resiliente aos extremos climáticos.

URBANISMO TÁTICO

O urbanismo tático é um conjunto de intervenções que têm por objetivo melhorar a segurança viária e ajudar a criar espaços públicos de qualidade. As ações, no geral, em pequena e média escalas, como por exemplo em pontos de ônibus, readequação de faixas de pedestres, praças e pinturas, promovem a reapropriação do espaço urbano por seus principais usuários: as pessoas.

Ao ressignificar as cidades a partir de mudanças rápidas, reversíveis e de baixo custo, o urbanismo tático cria espaços mais amigáveis aos cidadãos e motiva as pessoas a usufruírem dos ambientes, trazendo maior vitalidade e segurança aos centros urbanos.

A MOBILIDADE COMO SERVIÇO (MAAS)

A mobilidade como serviço é uma mobilidade inteligente que oferece uma experiência ao usuário de forma personalizada e integrada. Na prática, o Maas se propõe a integrar os modais de transporte em um pacote único de pagamento. A ideia é que o usuário pague uma taxa única para acessar um pacote de serviços integrados, compondo o trajeto desejado e optando entre os modais mais convenientes.