12 de janeiro de 2024
Inspeção final do veículo é realizada pelo Dr. Richard Stephan (UFRJ) nesta quinta-feira (11).
A Aerom, por meio de um contrato estabelecido com a COPPE (Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-graduação e Pesquisa em Engenharia) e com a Escola Politécnica da UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro), concluiu o desenvolvimento de um inovador veículo destinado ao Sistema MagLev-Cobra, trem de levitação magnética.
O Projeto MagLev-Cobra é coordenado pelo Dr. Richard Stephan, Professor Titular do Departamento de Engenharia Elétrica da UFRJ, e conta com o apoio financeiro da FAPERJ (Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro). A inspeção final de montagem foi realizada nesta quinta-feira (11) pelo Dr. Richard Stephan e pelo Eng. Jonatha Gomes Tavares de Mello na fábrica do Grupo Coester em São Leopoldo – RS.
Fabricado no Rio Grande do Sul, o veículo será transportado para o Rio de Janeiro no início do mês de fevereiro, onde passará por fases cruciais, incluindo integração, testes e a instalação do sistema de automação. A previsão é que entre em operação já no primeiro semestre deste ano.
Este veículo apresenta uma identidade visual alinhada aos padrões dos modais de transporte mais eficientes e ecologicamente corretos do mundo. Além disso, incorpora avançados conceitos de fabricação, contribuindo de forma significativa para a nova missão comercial do sistema.
Sobre a Tecnologia MagLev-Cobra
A tecnologia MagLev-Cobra opera por meio da levitação magnética, empregando supercondutores e trilhos de ímãs de terras raras para a sustentação do veículo. Essa inovadora abordagem é fundamentada na levitação diamagnética supercondutora e está em estágio de desenvolvimento tanto na China quanto na Alemanha, porém sem a experiência de operação aberta ao público.
O MagLev-Cobra operou em uma linha de 200 metros, conectando os Centros de Tecnologia 1 e 2, na Cidade Universitária da Universidade Federal do Rio de Janeiro, desde 2015 até o início da COVID19, transportando mais do que 20.000 pessoas. O veículo utilizado durante este período teve construção artesanal. A partir de agora, com o novo veículo projetado e construído pela Aerom, o projeto entrará em uma nova fase, uma vez que o veículo terá padrão industrial, com sistema de portas, refrigeração e automação de qualidade internacional.
Alinhado aos princípios do Sistema Aeromovel, o MagLev-Cobra é movido por energia elétrica, caracterizando-se por baixo ruído, baixo peso, flexibilidade construtiva, reduzido consumo energético e ausência de emissões poluentes.
A introdução de um novo veículo representa uma evolução significativa para o Sistema, e a Aerom sente orgulho em contribuir para o avanço desse projeto com base em sua vasta experiência, estudos e aplicações desenvolvidos ao longo dos anos.
A Aerom acredita firmemente que os desafios globais demandam soluções inovadoras. Desenvolver tecnologias que contribuam para o avanço tecnológico, especialmente no contexto da emergência climática, é essencial para encontrar soluções sustentáveis para os desafios mais prementes.
