Artigo de autoria de Marcus Coester, publicado no Jornal Zero Hora, em janeiro de 2021.

Artigo de autoria de Marcus Coester, publicado no Jornal Zero Hora, em abril de 2021.

A edição 658/2023 da Revista Engenharia traz a cobertura do seminário realizado em 30 de novembro de 2023, no Instituto de Engenharia de São Paulo, onde foram debatidas novidades sustentáveis e modernas para a sociedade, como o projeto do Aeromovel.

Confira a edição especial da revista Brasil Engenharia sobre a Obra do Aeromovel em Guarulhos.

Em plena era do desenvolvimento sustentável, a Tecnologia Aeromovel é uma solução inovadora para os cruciais desafios da atualidade

A engenharia é, essencialmente uma disciplina da ciência e da razão. Por força de crises e de oportunidades, a engenhosidade humana e a capacidade de inovação tecnológica sempre apontaram bons caminhos para a a civilização. Não será diferente com o desafio global da sustentabilidade social, econômica e ambiental, onde a única saída possível é o avença tecnológico. Mas é crucial, neste caminho, que o propósito simples de melhorar a vida das pessoas esteja em cada projeto e em cada estaca de um novo empreendimento.

Neste artigo, Banning Garrett compara a Tecnologia Aeromovel a outras tecnologias de sistemas de transporte automatizado, destacando a eficiência energética, bem como os custos de construção, operação e manutenção. Garrett também descreve porque ideias inovadoras do século XIX, como o carro elétrico, o hyperloop e o próprio Aeromovel, só agora se tornam tecnologicamente práticas e economicamente viáveis.

O planeta vem dando sinais, de toda ordem, quanto aos impactos das atividades de produção e desenvolvimento, o que amplia o compromisso com a proposição de projetos que postulem a transição entre o modelo individual e motorizado, para um novo padrão, baseado no coletivo, imprimindo mais produtividade, economia e qualidade dos serviços por meio da diversificação dos modais de transporte. Os tempos atuais impõem o aperfeiçoamento dos sistemas de mobilidade nas cidades. O que há poucos anos representou o desenvolvimento, a busca por recursos para investimentos e a viabilização de projetos viários, tendo nos automóveis e nos ônibus de circulação urbana seus símbolos, hoje, representa um paradoxo diante das agendas globais que apontam para a modernização e implantação de sistemas de mobilidade compartilhados e sustentáveis. Os sistemas de transporte metroferroviários, focados na categoria Automated People Mover (APM’s) posicionam-se como uma alternativa destacada para a Nova Mobilidade nos centros urbanos.

Diante das tendências tecnológicas e sociais que têm levado os planejadores urbanos a procurarem, cada vez mais, modos de transporte com tração elétrica e sem operadores, o Artigo Aeromovel: tecnologia brasileira de “automated people mover”, publicado na Revista Engenharia – 641, apresenta uma análise sobre o Aeromovel, um sistema com muitas vantagens em relação a outros APMs, em função de ser uma tecnologia nacional, simples, com fornecimento garantido de peças e de componentes de mercado. A Tecnologia apresenta zero emissão de poluentes, baixo impacto urbano e baixo custo de operação e manutenção. É sem dúvida o “People Mover” da atualidade.

Este relatório propõe documentar o trabalho realizado por Canoas-RS com o apoio da CAF para resgatar as boas práticas de gestão no planejamento de sistemas de transporte, para que possam ser replicadas e adaptadas em outras cidades latino-americanas. Nesta ordem de ideias, o documento inclui um capítulo de fundo que resume os aspectos do projeto e suas principais características; uma análise das experiências internacionais neste tipo de transporte e, finalmente, o estudo de caso de Canoas em questões técnicas, institucionais, financeiras e jurídicas.